На дороге один закон – Правила дорожного движения.
Вдумайтесь в эти цифры: каждый день в мире дорога «забирает» 3 тысячи жизней! И это настоящая война, которую люди развязывают против самих же себя. А порождают все беды бездумность, беспечность, невнимательность, лихачество… Что же мы должны делать для того, чтобы на наших дорогах передвигаться стало спокойнее и безопаснее? Об этом и многом другом мы беседуем со старшим инспектором отдела ГАИ Мозырского РОВД, майором милиции Дмитрием Николаевичем Деркачем.
– Дмитрий Николаевич, расскажите, пожалуйста, об оперативной обстановке в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, которая сложилась в текущем году?
– В сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с января по август 2021 года, она характеризовалась снижением числа зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали участники дорожного движения (с 32 до 28) и погибли люди (с 3 до 1). Однако выросло число раненых в результате произошедших ДТП (с 32 до 36). Также за истекший период 2021 года наблюдается увеличение детского дорожно-транспортного травматизма.
В пределах городской черты произошло 19 ДТП (ранено 23 человека, 1 ДТП со смертельным исходом), на территории района – 9 (ранены 13 человек). К слову, самыми аварийно опасными автодорогами у нас считаются трассы «Бобруйск–Мозырь» (граница Украины), «Мозырь–Лельчицы», дорога в д. Мерабель и другие. Однако за последние 10 лет оперативная обстановка в Мозырском районе также характеризуется снижением числа зарегистрированных ДТП.
– Каковы основные причины дорожно-транспортных происшествий в текущем году?
– Это, в первую очередь, превышение водителями транспортных средств скоростных режимов, нарушение проезда перекрестков и нарушение правил проезда пешеходных переходов. Наиболее же уязвимыми участниками дорожного движения являются пассажиры, а также водители транспортных средств (в том числе авто- и мототранспорта), пешеходы, велосипедисты. Основными видами дорожно-транспортных происшествий являются наезды на пешеходов (9 ДТП), столкновения на пересечении дорог (4) и наезды на препятствие (5).
Стоит остановиться на таком моменте, как нарушение скоростного режима. Все знают, что в городской черте местность у нас гористая. И вот едет водитель под гору – разгоняется, чтобы легче и быстрее доехать, спускается – тоже едет быстро. Неправильный выбор скорости несет опасность для всех участников дорожного движения, и пешеходов в том числе.
– Давайте поговорим о пешеходных переходах. Они по своей функции должны быть «островками» безопасности на проезжей части дороги, однако это не совсем так. ДТП, в том числе и, к сожалению, со смертельным исходом, случаются именно на «зебрах». Все дело в расслабленности участников дорожного движения или причина иная? Почему мы имеем эту проблему?
– Конечно же, в данной конкретной ситуации виноват будет прежде всего водитель. Но и у каждого участника дорожного движения есть своя доля ответственности. Так, пешеход, который подходит к пешеходному переходу, должен посмотреть сначала налево, потом направо, убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств и тем самым позаботиться о своей безопасности, а не думать, что ему все позволено. Некоторые пешеходы переходят проезжую часть в наушниках, слушая громкую музыку, отвлекаются на разговоры по телефону, друг с другом и т. д. И дети внезапно выбегают на дорогу, становясь причиной ДТП. Подобный случай недавно произошел на пл. Ленина. Хотелось бы в очередной раз предостеречь и водителей, и пешеходов от спонтанных и беспечных действий и попросить быть взаимно вежливыми.
Родителям же посоветую: каждое утро проводите со своими детьми, которые уходят в школу, краткий инструктаж, напоминайте им еще раз о правилах перехода проезжей части. Утром движение транспорта интенсивное, поэтому любое необдуманное действие на дороге может иметь серьезные последствия. Что касается водителей, которые на пешеходном переходе не предоставили преимущество в движении пешеходам либо иным участникам дорожного движения (подобных нарушений за 9 месяцев текущего года было выявлено 1302), то, согласно ст. 18.13 ч. 7 КоАП РБ, на них налагается штраф в размере от одной до пяти базовых величин.
– Какая работа проводится отделом ГАИ с теми, кто ищет «счастье» на дне стакана, а потом садится за руль?
– С начала текущего года нашими сотрудниками было выявлено 2492 нарушения правил дорожного движения среди пешеходов и велосипедистов, 63 человека находились в состоянии алкогольного опьянения. За 9 месяцев 2021 года был выявлен 221 нетрезвый водитель и 508 водителей без водительского удостоверения. За нарушение правил обгона наказаны 273 водителя.
К сожалению золотое правило «выпил – за руль не садись!» по-прежнему актуально не для всех. И это очень печально. За 8 месяцев текущего года зафиксировано 4 случая ДТП, в которых пострадали люди, когда за рулем сидел нетрезвый водитель. По указаниям УВД, УГАИ УВД, а также по собственной инициативе отделом ГАИ Мозырского РОВД совместно с другими подразделениями ОВД проводятся различные профилактические мероприятия, такие как «Пьяному и бесправному – не место за рулем!», «Уступи дорогу пешеходу», «Перекресток», «Мотоциклист», «Ребенок в безопасности», «Скорость», «Ребенок – главный пассажир», «Встречная полоса» и другие. Ежемесячно у нас проходит и Единый день безопасности дорожного движения.
В текущем году была проведена определенная работа и по совершенствованию организации дорожного движения в плане замены дорожных знаков, проведения ямочного ремонта, сооружения искусственных неровностей вблизи пешеходных переходов, в местах наибольшей интенсивности движения пешеходов. Сотрудниками ОГАИ ОВД Мозырского райисполкома было выдано 62 предписания на устранение причин и условий, способствующих совершению ДТП. Было выполнено ямочного ремонта на улично-дорожной сети, находящейся на балансе предприятий ЖКХ, площадью 267 м2. Нанесено 763 метра погонных дорожной разметки на улично-дорожной сети.
Отделом ГАИ ОВД Мозырского райисполкома в части укрепления организации работы по предупреждению ДТП на постоянной основе осуществляется контроль за содержанием улично-дорожной сети города и района, а также за содержанием технических средств организации дорожного движения и соответствия их действующим нормативно-правовым актам.
– Чем еще вы обеспокоены сегодня?
– В связи с неоднократными обращениями жителей города, а также проведенным обследованием отделом ГАИ установлено, что остро стоит проблема подвоза детей к УЗ «Мозырская детская городская больница», в связи с чем необходимо оборудовать дополнительными парковочными местами гостевую парковку, а также произвести сплошное асфальтирование подъездных путей к учреждению здравоохранения.
Также встает проблема затруднения движения, особенно в часы пик, на пересечении дороги № 1 с улицей Гагарина. Поэтому мы считаем целесообразным оборудовать данный перекресток светофорным объектом…
– Дмитрий Николаевич, у вас есть напутствия участникам дорожного движения?
– Хотелось бы еще раз призвать мозырян к порядку и бдительности. Водителям – своевременно контролировать техническое состояние своего транспортного средства, быть дисциплинированными по отношению к другим участникам дорожного движения, не проявлять хамство и агрессию. Устраивать гонки, экстремальные маневры, резко тормозить нужно не на дорогах, а в специально отведенных местах. Всегда помните: ваши дети смотрят на вас и берут пример. И хотелось бы, чтобы этот пример был не негативным, а только хорошим и тем самым поучительным.
Беседовал Александр ЩЕРБАКОВ.
Фото автора.
